2010年11月27日 星期六

玻璃幕牆




撞牆命案時有發生

雀鳥撞向大廈玻璃幕牆喪命事件時有發生,○五年四月二十日,十二頭白頭翁飛臨本港上空時,撞向上環永樂五號一幢三十層高玻璃幕牆大廈,倒臥行人路身亡;而○四年十一月四日,亦有十二頭烏鴉及一頭相思,懷疑飛行途中誤撞及九龍灣樓高三十九層的商廈死亡。

http://hk.news.yahoo.com/article/101123/3/lex6.html

`````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````

在玻璃幕牆的興起,起初我覺得這種建築也不錯,在外面看美觀、在裡面不論站在室內任何角落都可以無遮無擋地看外面的風景,在這樣的環境工作真是一大樂事。

怎料當陽光照耀的時候不但耀眼也令室內氣溫上升,透明的幕牆要拉上窗簾遮擋;後來即使陽光轉向也不能拉開窗簾,由於鄰近的大廈相繼用上了反光玻璃幕牆,把陽光都反射過來,往日在工作座位抬頭就可看到的景觀都隠沒在窗簾後面了。

反光的玻璃幕牆在陽光燦爛的日子映照出一幅如天空的圖像,難怪雀鳥錯誤撞向玻璃幕牆;幕牆反射的陽光照射到原來有遮蔭的行人路上,在炎炎夏日的街道上溫度更進一步上升。

我仍然喜歡玻璃的製成品但不是玻璃幕牆。




2010年11月23日 星期二

“黑仔”這問題



早前參加短線旅行團,領團的是一個二十歲左右的女孩子,她在這旅程中因國內單位的交通安排欠妥善,險些令團員在途中走失了。在回程的船上閒聊時對我訴說:「都算黑仔,遇上個咁樣嘅導遊咁樣安排行程,好彩無事。」我告訴她早年的旅遊經歷,希望她能作為借鏡。

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

旅行團的行程是去天津 – 山東。那一天的行程是到濟南,剛到了孔廟的外圍迴旋處,旅遊車忽然停下來,司機嘗試再度開動,只能用最慢的速度開行,司機把我們送到午餐的飯店後將旅遊車駕駛去修理。

午飯後領隊和導遊領著團友參觀孔廟及墓園等地方。已經是下午四時多還沒看到旅遊車的蹤影,所有的團友把附近的街道也走過了,大家心情開始焦躁,有團友發出怨言,領隊和導遊商量後安排大家在一家水果店坐下來,她們兩人掏腰包請大家吃西瓜和水果;漸近黃昏才看見司機把旅遊車開回來,把我們接載到晚飯的地方也是我們住的旅店。

到了旅店導遊和領隊辦理住房手續,怎料房務的職員說因年近春節旅客增加不能分配足夠房間還著她們快點找另一間旅店。這一位領隊該是經驗豐富,她叫導遊安排我們先到餐廳用餐,她繼續跟房務的人員理論。一個多小時後,我們己經享用晚餐完畢,到了大堂,領隊和導遊還在與房務的人員據理力爭要他們妥為安排我們住宿的問題。已經是晚上八時了,我們還是在旅店大堂等待,可幸半小時後終於找到一間在附近可接收我們全部團員的旅店。

壞車的時候有團友責問:「為甚麼不換車要拿去修理?」導遊回答:「這裡沒有公司的支部無法去換另一部車。」想像一下司機還沒有吃午飯,駕駛著一部像拖拉機速度的車去修理,還要知道那裡有修車的地方。是團友或是司機“黑仔”?

吃了晚餐的團友不滿等待安排住宿的時間太長口出怨言;領隊和導遊從團友吃晚飯的時候開始一直在努力爭取住房。本已訂好的住宿卻遇到這樣的突變安排,是誰“黑仔”?閒話時問這一位領隊,踫上了接二連三的“黑仔”問題會否感到不快?她笑著說:「這是我的工作,遇上這些情況只會看作是一種經驗,並沒有把自己的心情弄壞,獲得團友的諒解是最開心。」